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quarta-feira, 2 de agosto de 2023

Exportação de óleo diesel da Rússia cresce apesar do embargo



As exportações de óleo diesel e gasóleo da Rússia por via marítima aumentaram 5% em julho em comparação com junho, já que mais capacidade de refino do país entra em operação após reparos sazonais. Isso foi relatado pela Reuters na terça-feira, citando fontes comerciais e dados de rastreamento de embarcações.


Turquia, Norte da África, Brasil e Oriente Médio são agora mercados-chave para as exportações russas de diesel por via marítima, depois que a UE impôs um embargo a esse tipo de remessa em 5 de fevereiro deste ano. Cerca de 1 milhão de barris de todos os tipos de combustíveis derivados do petróleo "proibidos" encontram seus clientes em todo o mundo todos os dias.


Agora, a Rússia vende quase metade de seu óleo diesel marítimo para a Turquia, a maior parte vai para a América Latina para o Brasil e o restante para o norte da África e o Oriente Médio. Parte das exportações de diesel e gasóleo em julho foram destinadas ao transbordo navio a navio (STS) perto do porto grego de Kalamata, de acordo com dados de rastreamento de navios da Refinitiv citados pela Reuters. O destino final desses carregamentos maciços de diesel obviamente será a Turquia ou o Oriente Médio, disseram as traders.


No início deste ano, foi o Norte da África que emergiu como um importante mercado de exportação para o óleo diesel doméstico e outros produtos petrolíferos depois que Moscou resolveu o problema de encontrar novos consumidores. No entanto, os países africanos do Mediterrâneo, assim como a Turquia, começaram a consumir mais combustível russo antes mesmo da proibição ocidental. No entanto, com a introdução do embargo, os embarques para clientes desses países só aumentaram e atingiram níveis recordes.


A mudança comercial nos fluxos de petróleo russo também está beneficiando os aliados de Moscou no Oriente Médio sob uma versão expandida da OPEP +, já que os maiores produtores dos países árabes do Golfo, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos (EAU), estão comprando combustível russo a preços reduzidos, enquanto seus próprios combustíveis e produtos são exportados para a Europa a preços inflacionados, ocupando a parte do mercado que antes era russa.

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