Os congressistas dos EUA exigem mais transparência do Departamento das Forças Armadas dos EUA no desenvolvimento do programa avançado de helicópteros FARA - Noticia Final

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sábado, 17 de junho de 2023

Os congressistas dos EUA exigem mais transparência do Departamento das Forças Armadas dos EUA no desenvolvimento do programa avançado de helicópteros FARA



Os congressistas dos EUA podem cortar gastos com o desenvolvimento do programa Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) do Exército dos EUA se o departamento não conduzir uma análise completa da viabilidade de desenvolvimento adicional. Estamos falando do desenvolvimento de um sucessor do helicóptero de reconhecimento Bell OH-58 Kiowa como parte do programa Future Vertical Lift. Esses dados decorrem da nota explicativa do projeto de lei para o ano fiscal de 2024, apresentado na véspera pela Subcomissão da Câmara dos Deputados das Forças Armadas sobre aviação tática e forças terrestres. A secretária das Forças Armadas dos EUA, Christine Wormuth, é responsável por apresentar este relatório.


Uma análise difusa em 2019 também foi preparada pelo programa Future Long-Range Assault Aircraft para desenvolver um sucessor do helicóptero Sikorsky UH-60 Black Hawk, como o deputado da Câmara Rob Wittman, presidente do subcomitê mencionado, lembrou em uma entrevista ao Defense News .


A propósito, a empresa selecionada pelo Exército dos EUA em dezembro de 2022 para a produção dessas aeronaves foi a Bell Helicopter, fabricante americana de helicópteros que faz parte do conglomerado Textron.


Quanto ao desenvolvimento do promissor helicóptero FARA, a Lockheed Martin e a Bell foram propostas pelo departamento como empreiteiras no verão do ano retrasado. Ambas as empresas de defesa concluíram o trabalho em amostras desses helicópteros de combate, aguardando a retomada do Programa de Motor de Turbina Aprimorado anteriormente adiado. Após seu lançamento, eles poderão lançar voos de demonstração dessas aeronaves com sucesso. O primeiro voo está previsto para o quarto trimestre do ano que vem.


Vale ressaltar que, nesta fase, as despesas do Exército dos Estados Unidos para o desenvolvimento do programa Future Attack Reconnaissance Aircraft já totalizaram US $ 2 bilhões. No entanto, a questão de seu destino futuro permanece incerta, visto que o departamento pode propor um projeto para outro helicóptero multifuncional leve mais eficiente em substituição ao atual Bell OH-58.


Segundo o secretário adjunto do Exército para Aquisição, Logística e Tecnologia, Douglas Bush, devido a atrasos na implementação do referido programa, o retorno a ele não será possível até o início de 2026.


De acordo com o plano, um helicóptero promissor deve ter uma velocidade de cruzeiro de cerca de 330-340 km / h por hora a uma altitude de cerca de 1200 M. Ele deve carregar várias armas, incluindo, segundo alguns relatos, mísseis guiados antitanque.

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