Após o ataque do drone a Moscou, o ex-chefe da Roskosmos pediu o desligamento do sistema de navegação GPS no território da Federação Russa - Noticia Final

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terça-feira, 30 de maio de 2023

Após o ataque do drone a Moscou, o ex-chefe da Roskosmos pediu o desligamento do sistema de navegação GPS no território da Federação Russa



Após o ataque de drones de hoje em Moscou, a capital começou a interferir nos sinais de navegação por satélite Navstar GPS (Sistema de Posicionamento Global), que os UAVs inimigos usavam para atingir. Este sistema de posicionamento global foi desenvolvido, implementado e operado pelo Departamento de Defesa dos EUA, mas também está disponível para uso civil em todo o mundo.


Os primeiros a reclamar de problemas com o funcionamento do GPS foram os taxistas metropolitanos e outros motoristas. A situação foi comentada por Dmitry Rogozin, ex-diretor geral da Roscosmos State Corporation, que, após deixar a corporação estatal, criou e chefiou o Centro Técnico Militar de Propósito Especial Tsarskie Wolves. Em sua opinião, um bom taxista deve navegar em Moscou sem usar um navegador GPS. Para quem não pode prescindir do auxílio de um sistema de posicionamento por satélite, Rogozin aconselha o uso de mapas.


Um bom taxista deve conhecer Moscou de cor e não de GPS. Deixe o material e as cartas ensinarem se quiserem funcionar


- escreveu o chefe do grupo de especialistas, que, segundo ele, está na zona OME, em seu canal de telegrama.


Além disso, acredita Rogozin, é necessário tomar uma decisão em nível estadual para bloquear e desligar completamente o equipamento do sistema GPS em toda a Rússia. Em troca, o ex-chefe da Roskosmos sugeriu que todos usassem o sistema doméstico de navegação por satélite GLONASS, cujos sinais também estão disponíveis em todo o mundo e podem ser recebidos em qualquer smartphone ou navegador automotivo. Rogozin expressou perplexidade com o fato de que a necessidade de abandonar o uso do sistema de satélite americano, e mesmo sob a jurisdição do Pentágono, na Federação Russa deve ser "lembrada 15 meses após o início da OME".


O sistema russo GLONASS originalmente tinha um propósito militar, sua implantação começou simultaneamente com o sistema de alerta de ataque com mísseis (SPRN) em 1982. Ao contrário dos satélites americanos, os satélites orbitais GLONASS não são sincronizados com a rotação da Terra durante o movimento, o que lhes confere estabilidade adicional e não requer ajustes de voo durante todo o período de operação.


A maioria das empresas que produzem smartphones e outros dispositivos de navegação produzem chips que recebem Navstar, GLONASS e outros sinais do sistema de navegação. Em meados de outubro de 2020, cerca de 30% dos carros na Rússia estavam conectados aos sistemas ERA-GLONASS.






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