“O primeiro avião já está no campo de aviação e se preparando para o primeiro vôo, isso vai acontecer literalmente nos próximos dias. A segunda aeronave está no final de produção. Esses termos que foram designados: nós nos encaixamos neles. A partir de 2023, estamos contando com as primeiras entregas para companhias aéreas russas ”, disse Manturov à TASS.
O IL-114-300 é uma aeronave em desenvolvimento destinada a linhas aéreas locais, que substituirá o An-24 fora de serviço. A previsão é que a aeronave seja certificada em 2022, e sua produção será de até 12 unidades anuais. O IL-114 foi desenvolvido na década de oitenta do século passado, cerca de 20 máquinas foram produzidas no Uzbequistão.
Manturov acrescentou que a aeronave russa de passageiros MS-21 poderá ser certificada até o final de 2021.
“Esperamos fazer isso [a certificação] até o final do ano que vem, com base em todos os desafios que recebemos neste ano. Em primeiro lugar, a mudança da data se deve ao fato de que autoridades estrangeiras impuseram restrições ao trabalho das empresas para o fornecimento de componentes e às restrições de vôo para especialistas que participaram dos voos de teste, e na montagem do equipamento que é usado para produzir esta aeronave ", disse o ministro.
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