Os Estados Unidos se auto puniram por cancelar os suprimentos de compósitos para o MS-21

Fabricantes americanos, que foram obrigados a abandonar o fornecimento de materiais compostos para o lado russo, perderam milhões de dólares, informa a Aviaport.

O chefe do Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa, Denis Manturov, na exposição LIMA-2019 na Malásia, disse aos repórteres sobre os prejuízos financeiros para as empresas norte-americanas. 


Fabricantes americanos de materiais compósitos foram forçados a abandonar os laços com a Rússia por causa das sanções impostas. O passo foi visto por muitos especialistas como um elemento do jogo sujo dos EUA. Afinal, os compostos eram necessários para o lado russo criar a asa  do mais novo avião de médio curso MS-21. Como resultado, os especialistas domésticos tiveram que encontrar rapidamente maneiras de resolver o problema.

Engenheiros e cientistas lideram com a tarefa, disse Manturov. As empresas nacionais desenvolveram novos compostos que podem substituir completamente as contra-partes americanas. A seção central e a asa, que é a parte de poder da estrutura, serão agora criadas a partir de materiais fabricados na Rússia. Obviamente, uma reconstrução acentuada não poderia deixar de afetar o momento da liberação do MS-21.

Manturov observou que as datas de produção em série do avião de médio curso da Federação Russa serão alteradas em cerca de 6 meses, no entanto, os novos compostos permitirão que as empresas russas não retornem a fornecedores não confiáveis. Vale ressaltar que a conduta da política de sanções contra a Rússia também atingiu os fabricantes americanos. De cada aeronave criada na Federação Russa, as empresas americanas perderão mais de US $ 2 milhões. No total, os prejuízos financeiros para os Estados Unidos da quebra de um acordo sobre os compósitos serão de cerca de US $ 200 milhões, concluiu o chefe do Ministério da Indústria e Comércio.