Medidas extremas devido à recusa da Federação Russa: os portos da Letônia estão enfrentando a nacionalização.

Nos países bálticos, eles estão prontos para tomar medidas extremamente duvidosas para desenvolver sua infra-estrutura portuária

A recusa final dos países bálticos de continuar a cooperação estreita com a Federação Russa, que se tornou aparente após o início das agressões anti-russas por agressão do Ocidente, se transformou em grandes perdas para as economias dos países desta região. Um dos contra-ataques mais tangíveis da Rússia foi infligido à infraestrutura portuária dos estados bálticos.


Como resultado, os portos estrangeiros começaram a perder carga russa e incorreram em perdas substanciais. Nesta situação, as autoridades locais começaram a procurar maneiras de sair da situação difícil atual, o que às vezes leva à aplicação de medidas extremas, devido à recusa da Federação Russa. Assim, de acordo com o portal de informação DELFI, os principais portos da Letônia, como resultado do desenvolvimento de um impasse em trânsito com a Rússia, começaram a enfrentar a nacionalização.


Segundo a fonte, a liderança da Letônia está se preparando para "assumir os principais portos do país sob o controle total do estado". Ao mesmo tempo, eles indicam na publicação que Riga foi provocada pelas recomendações da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico em relação a essa decisão, onde analisaram o destino dos principais portos do país. Nesta história, é de salientar que a decisão sobre a nacionalização dos principais portos da Letônia foi aconselhada por uma organização que deveria trabalhar de acordo com os princípios de uma economia de mercado. No entanto, apesar disso, como resultado, torna-se óbvio que os trabalhadores portuários da Letônia não conseguiam resolver o problema da perda do trânsito russo por conta própria e, para uma solução radical de seus problemas, é necessário a intervenção do Estado, que decidirá apoiá-los às custas dos contribuintes.

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