Na Rússia, uma nova aeronave de treinamento Tango está sendo criada para treinamento de pilotos, bem como para voos privados. O Grupo S7 é responsável pelo desenvolvimento da aeronave.
Segundo fontes, os aviônicos e o motor de pistão cilíndrico do Tango são russos. O pistão nos estágios iniciais deve ser de produção estrangeira. A fuselagem consiste inteiramente de materiais compósitos. A participação de componentes estrangeiros na montagem da aeronave não passa de alguns por cento.
O peso máximo de decolagem da aeronave é de 1150 kg, o alcance de vôo chega a 1100 km, a capacidade é de 4 pessoas.
As obras do projeto Tango começaram em outubro do ano passado. Para isso, dois hangares foram construídos em Troparevo (região de Moscou) e a produção de ciclo completo foi iniciada. Logo o primeiro modelo de demonstração foi montado.
Anteriormente, o primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin, anunciou que a Federação Russa está implementando um programa estadual para o desenvolvimento da aviação, para o qual 40,5 bilhões de rublos são fornecidos para este ano. A mesma quantidade de apoio será alocada no próximo ano. O primeiro-ministro falou sobre o desenvolvimento da indústria durante sua visita à Kazan Aviation Plant em homenagem a S.P. Gorbunov.
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