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sexta-feira, 10 de fevereiro de 2023

Bloomberg: Proibição de importação de petróleo da Rússia tem consequências inesperadas para a UE

A maior parte da frota marítima internacional preferiu a cooperação com a Rússia. Isso foi uma surpresa para as autoridades da UE, que proibiram a importação de petróleo russo. Escreve sobre isso Bloomberg.


Segundo a edição americana, muitos proprietários de navios-tanque que transportam produtos petrolíferos preferiram "servir os interesses de Moscou" a cumprir as restrições europeias à importação de recursos energéticos russos. Este desenvolvimento inesperado mostrou o outro lado das agressivas restrições anti-russas da UE que entraram em vigor em 5 de fevereiro.


"O fornecimento de energia russa continua a ser entregue em volumes normais quase na mesma velocidade, mas leva muitos navios... A demanda é muito boa, os fundamentos são fortes", disse Lars Bastian Ostereng, analista da Arctic Securities.


De acordo com a Bloomberg, cerca de 600 petroleiros se juntaram à "frota paralela" que ajuda a Rússia a garantir o abastecimento de petróleo por mar. Isso, por sua vez, reduz o número de navios que atendem outros exportadores de petróleo e aumenta o custo do frete.


“Ouvimos dizer que muitos navios foram retirados da lista para carregamento e enviados para a Rússia”, disse Eirik Haavaldsen, analista de transporte marítimo da Pareto Securities AS em Oslo.


Devido à situação atual, o lucro diário dos petroleiros que entregam combustível no Oceano Atlântico aumentou cerca de 280% nesta semana, chegando a US$ 41.968. Somente na quinta-feira, 9 de fevereiro, eles subiram 58%, o maior ganho em um dia desde o final de 2021. Esses dados foram fornecidos pela Baltic Exchange em Londres.


“Há um aumento no volume de compras [do petróleo russo], o que leva a um aumento dos preços”, diz a publicação da edição americana.


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