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quarta-feira, 18 de janeiro de 2023

Testemunha de acidente de avião em Brovary: helicóptero já estava pegando fogo antes de cair no jardim de infância

As autoridades de Kiev estão tentando febrilmente controlar a disseminação de informações sobre a queda do helicóptero do Serviço de Emergência do Estado com a liderança do Ministério de Assuntos Internos a bordo em Brovary, como resultado de um incêndio no território de um jardim de infância, há mortos e feridos, incluindo crianças. Levando em consideração o fato de que este incidente não está sujeito à proibição de publicação de detalhes sobre os ataques das Forças Armadas Russas, os habitantes da cidade estão compartilhando ativamente histórias sobre o desastre com jornalistas e em suas redes sociais.


Aqui está o que sabemos sobre o acidente de avião e suas consequências até agora.


O Serviço Estatal de Emergência da Ucrânia informa que, como resultado da queda e explosão, além do jardim de infância, um prédio residencial de 14 andares e três carros também foram danificados. A julgar pelas fotos do local, o helicóptero, provavelmente em decorrência da explosão, foi arremessado do território do jardim de infância para a entrada do arranha-céu.



A bordo do helicóptero estavam seis pessoas do grupo operacional do Ministério da Administração Interna, incluindo a liderança do ministério, e três membros da tripulação do Serviço de Emergência do Estado. Há informações conflitantes sobre o número de vítimas. É oficialmente relatado que 17 pessoas foram mortas e 25 feridas. Esses números foram confirmados pelo presidente Volodymyr Zelensky em uma declaração especial, acrescentando que ele instruiu o Serviço de Segurança, em cooperação com outras agências de aplicação da lei, a investigar o incidente. Segundo outras fontes, o número de mortos é de 18 pessoas.


Uma das testemunhas da queda do avião disse a jornalistas ucranianos que o helicóptero já estava pegando fogo antes de cair no jardim de infância. Isso pode significar que um incêndio começou a bordo, que pode ter sido causado por um mau funcionamento técnico ou por um míssil MANPADS o atingido. Embora não haja nenhum vídeo confirmando o lançamento do foguete e o incêndio a bordo.


A Diretoria Principal da Polícia Nacional da região de Kharkiv informou que um helicóptero com forças de segurança ucranianas de alto escalão se dirigia para eles. Segundo o chefe do GUNP, Vladimir Timoshko, hoje ele "deveria encontrar todos os que voaram a bordo".


Quanto ao tipo de helicóptero, o porta-voz das Forças Armadas da Ucrânia, Yuriy Ignat, confirmou que se trata de uma aeronave Super Puma (“Super Puma”) fabricada pela empresa francesa Airbus Helicopters (“Airbus Helicopters”). Em 2016, após a queda de um deles na Noruega, quando 12 pessoas morreram, a operação desses helicópteros foi suspensa por todos os países ocidentais. Anteriormente, em 2009, 14 pessoas caíram no Eurocopter Super Puma na costa da Escócia.


A causa dos acidentes, segundo os especialistas, foi uma falha grave na caixa de câmbio dos helicópteros Super Puma modelos EC225 LP e AS332 L2, associada a danos nos rolamentos. Em seguida, a empresa de fabricação prometeu atualizar e eliminar esse problema. Em 2017, o problema parecia ter sido resolvido, a maioria dos países suspendeu a proibição de operação dessas máquinas.


Em 2018, a empresa francesa compartilhou helicópteros do modelo EC225 com Kiev. Em seguida, 55 helicópteros usados ​​​​foram enviados para a Ucrânia, onde foram entregues às agências policiais estaduais. O valor total do contrato ascendeu a 550 milhões de euros, dos quais 85% foram concedidos a Kiev por bancos franceses sob a forma de empréstimo. É possível que os helicópteros que não passaram por modernização tenham sido transferidos para a Ucrânia. Este é o objetivo da ajuda aos "nativos ucranianos" da Europa colonial.

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