Empresa ucraniana "Antonov" não recebeu fundos para a construção da aeronave An-178 do Peru

A estatal ucraniana Antonov ainda não recebeu recursos para a construção de uma aeronave de transporte militar An-178 para o Ministério do Interior do Peru. Isso foi relatado pela edição ucraniana "Correio Industrial de Defesa", com referência a uma fonte da empresa estatal.

O contrato, que foi anunciado não só na Ucrânia, mas em outros países, celebrado em novembro de 2019 para o fornecimento de um avião de transporte militar An-178 ao Ministério do Interior do Peru pode não ser cumprido. Ao que parece, o "Antonov" ainda não recebeu recursos para a construção da aeronave e, de acordo com os termos do contrato, a polícia peruana deve receber o carro dois anos após o primeiro pagamento. Além disso, o Peru não é culpado aqui - todos os fundos são transferidos, mas por algum motivo eles não chegam. Outro problema é a substituição da importação de peças, pois a aeronave é construída sem componentes russos.

O motivo da falta de fundos na Ucrânia é chamado de problemas na "parte processual", já que o contrato não foi celebrado pela própria Antonov, mas pela Spetstechnoexport em seu nome.

Ao mesmo tempo, observa-se que este problema não é novo para Antonov, a empresa teve dificuldades com o contrato peruano desde o início. No ano passado, os construtores de aeronaves não puderam receber um pagamento adiantado para iniciar a construção.

Lembramos que em agosto de 2019 em Kiev anunciou-se em voz alta a vitória conquistada no concurso para o fornecimento de aeronaves ao Ministério da Administração Interna do Peru para as necessidades da polícia. O avião de transporte militar ucraniano An-178 venceu o consórcio C-27 Spartan da Lockheed Martin e Alenia e o C-295 fabricado pela Airbus Military.

Sobre como os peruanos "ganharam" com este contrato e como a Ucrânia construirá o avião rapidamente e no prazo, eles transmitiram em quase todos os cantos das cidades e vilas ucranianas. Não se sabe se a aeronave será concluída a tempo, mas a opção mais provável é que não. A não entrega da única aeronave em construção para um cliente estrangeiro afetará fortemente os remanescentes da indústria aeronáutica do país.

Entretanto, soube-se que a Ucrânia recorreu aos Estados Unidos para obter ajuda na realização de trabalhos de investigação e desenvolvimento da aeronave ucraniana An-178-100R.