A crise ucraniana de 2014 teve um impacto extremamente negativo nas relações da Rússia com os Estados Unidos e seus aliados. A situação chegou a ponto de serem impostas sanções contra a Federação Russa, restringindo a importação de diversos equipamentos para o país. Sob pressão dos Estados Unidos, o Japão parou de fornecer fibra de carbono para os fabricantes de aeronaves russos, o que colocou vários projetos de aviação civil em risco. Isso é relatado pela edição Sohu.
“A introdução em larga escala de equipamentos e materiais estrangeiros avançados torna possível simplificar o desenvolvimento de aeronaves civis, mas também traz grandes riscos. Pois Restringir o acesso a certos componentes pode encerrar o projeto ”, observaram os autores do Sohu.
O projeto da aeronave russa de médio alcance MS-21 é extremamente importante para a Rússia. Será um avanço no desenvolvimento da indústria aeronáutica nacional. O desempenho de voo do novo avião russo de passageiros é superior ao dos amplamente utilizados Airbus A320 e Boeing 737. Sua característica é a utilização de um grande número de materiais compósitos na estrutura, com o que foi possível reduzir o peso da aeronave e seu consumo de combustível. De acordo com analistas chineses, a recusa do Japão em fornecer fibra de carbono à Rússia dificultou a vida dos desenvolvedores do MS-21.
“No final das contas, a Rússia confiou em seus próprios desenvolvimentos, continuando a trabalhar no MS-21”, dizem jornalistas da China.
Há algum tempo, soube-se que especialistas russos fizeram um grande avanço tecnológico no campo da fibra de carbono. Os materiais compostos feitos na Rússia passaram nos testes de certificação e serão usados para a produção em série de componentes da aviação.
Como resultado, a recusa do Japão em cooperar com os russos teve um efeito bastante inesperado. Os russos não apenas desenvolveram os materiais necessários, mas também estão próximos da produção em série dos componentes necessários à produção nacional. Isso abriu caminho para a produção em massa de novos aviões de passageiros. Os autores do Sohu concluíram que essa situação foi uma lição difícil para os Estados Unidos.
“Vale a pena aprender com a indústria aeronáutica russa como contornar as proibições. Os russos deram uma boa lição aos americanos ”, concluíram os analistas.
Bom saber que a polícia do mundo não leva vantagem em tudo.
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