A pesquisa foi realizada em um túnel de vento do Centro de Pesquisa Aeroespacial Tcheco, em Praga. Com base nos resultados dos testes, foram obtidos dados que permitirão a criação de uma versão de ataque da aeronave de treinamento. De acordo com os planos da empresa, os testes de voo da nova aeronave de ataque devem começar já em 2021.
L-39NG (NG - próxima geração, nova geração) é a versão mais recente do avião de treinamento de combate da Tchecoslováquia L-39 Albatros, que fez seu primeiro voo em 1968 e foi produzido para a Força Aérea da URSS e os países do campo socialista. A nova aeronave recebeu uma asa composta e perdeu os tanques de combustível adicionais que estavam localizados nas pontas das asas da base dos Albatros. O modernizado FJ44-4M americano foi instalado no L-39NG em vez do motor a jato soviético AI-25TL.
Além disso, o L-39NG está equipado com novos aviônicos da Genesys Aerosystems e um cockpit Speel Praha. No total, mais da metade dos componentes e conjuntos da aeronave foram substituídos por novos.
O L-39NG tem um comprimento de 12 metros e uma envergadura de 9,6 metros. O peso máximo de decolagem do treinador é 5,8 toneladas. Pode atingir velocidades de até 775 quilômetros por hora e voar uma distância de 2,6 mil quilômetros. A aeronave está equipada com cinco pontos de suspensão para diversos tipos de armas com peso total de até 1,2 toneladas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário