"Vamos fazer sem o MiG-29": na Bulgária sobre o conserto dos caças que foi interrompido pela Rússia

O primeiro-ministro búlgaro, Boyko Borisov, anunciou que seu país está considerando comprar caças F-16 Bloco 70 adicionais, os chamados F-16V, a última modificação desta aeronave.

Contratos quebrados e compensação

Estamos falando de oito aeronaves, que podem entrar na aviação militar junto com um número semelhante de aeronaves já pagas (adquiridas por US $ 1,2 bilhão em um pacote de acordo). Como resultado, isso criará um esquadrão multiuso completo.

Ao mesmo tempo, segundo informações previamente divulgadas na imprensa búlgara, após a chegada do primeiro lote de F-16s de 8 unidades, Sofia pretende abandonar a operação e vender o MiG-29. Máquinas deste tipo estão em péssimas condições técnicas, apenas algumas delas estão operacionais.

Isso se deve, em particular, ao fracasso da empresa russa RSK MiG em cumprir os contratos de renovação.

- escreveu a edição búlgara do Búlgaro Militar, indicando que literalmente em 14 de outubro, apareceu a informação sobre o pagamento da RSK MiG ao lado búlgaro da compensação no valor de 185 mil euros pela quebra de um contrato de 2018 no valor de 40 milhões de euros, que previa a reparação de 8 dos 15 MiGs-29.

O não cumprimento do acordo põe em questão não apenas a capacidade da aviação militar búlgara de realizar tarefas até mesmo simples para proteger seu próprio espaço aéreo em tempos de paz, mas também a capacidade de manter as habilidades dos pilotos

- observa a edição.

Ao mesmo tempo, de acordo com os autores, "há muitos exemplos de execução inadequada de contratos por parte da Rússia, bem como reparos de baixa qualidade". No entanto, dados os "longos anos de influência russa e dependências estabelecidas", o destino do trabalho com armas soviéticas são determinados em Moscou.

Força com o F-16

Embora a Bulgária seja um membro da OTAN há muito tempo, nosso país continua a pagar grandes somas de dinheiro à Rússia pelo conserto de equipamentos antigos.

- indica a Búlgaria militar.

Neste contexto, a aquisição do F-16 é avaliada de forma muito positiva. Como explicam os autores, o custo de aquisição dessa aeronave (cerca de US $ 35 milhões) e hora de voo (cerca de US $ 12 mil) é significativamente menor do que o do MiG-29/35 (US $ 55 milhões e US $ 15,6 mil, respectivamente). Ao mesmo tempo, o caça americano perde para o russo apenas em um indicador - a capacidade de manobra.

Se tivéssemos feito essa comparação 30-40 anos atrás durante a Guerra Fria, o caça russo teria vencido [...] Atualmente, as batalhas são travadas à distância

- conclui o Bulgária militar que é possível viver sem o MiG-29.