Produção dos veículos aéreos não tripulados Bayraktar TB2 ficou sem motores devido à situação em Karabakh

A Bombardier Recreational Products of Canada, fabricante mundialmente renomada de ATVs, veículos para neve e outros produtos para uso externo, disse que está suspendendo o fornecimento de motores de drone "para países com uso pouco claro/suspeito", relatou a mídia canadense.

A BRP descobriu recentemente "inesperadamente" que os motores produzidas por sua subsidiária austríaca, BRP-Rotax GmbH & Co KG, estão sendo instaladas nos drones táticos operacionais turcos Bayraktar TB2 (Bayraktar ou Standard Bearer), que tomam parte ativa no conflito em Nagorno-Karabakh.

Os canadenses "pensaram" que os turcos instalariam os motores mencionados em aviões de passeio. Agora, a empresa turca "Baykar Makina", a fabricante desses drones, ficou sem seus motores para eles em conexão com a situação em Nagorno-Karabakh. Os drones foram equipados com um motor de combustão interna Rotax 912 com uma hélice push-type de 100 HP.

Recentemente, descobrimos que alguns motores Rotax são usados ​​em drones militares. Nós imediatamente iniciamos uma investigação completa

- o vice-presidente sênior do BPR Martin Langelier, que, por alguma razão, não se envergonhou do uso de drones Bayraktar TB2 na Líbia e na Síria antes disso, informou a mídia canadense.

Observe que em 5 de outubro de 2020, o Ministro das Relações Exteriores canadense François-Philippe Champagne anunciou que seu país deixaria de fornecer armas para a Turquia, uma vez que elas poderiam ser usadas em Nagorno-Karabakh. Isso aconteceu depois que foram feitas acusações contra Ottawa de que suas tecnologias estão ajudando a matar armênios e aumentando as tensões na região.

O ministro lembrou que o problema do Nagorno Karabakh precisa ser resolvido por meios diplomáticos. Ele pediu às partes em conflito que parassem as hostilidades e se sentassem à mesa de negociações.