Segundo a estatal, o gêmeo digital é composto por diversos modelos matemáticos, portanto o sistema é denominado treinável. Inicialmente, os especialistas estudaram os parâmetros de referência dos desenhos para desenvolver um modelo virtual do motor TV7-117. Assim foi criado o gêmeo digital de primeiro nível, graças ao qual foi produzida a primeira amostra do produto.
O gêmeo digital do segundo nível significa um modelo virtual que é integrado à produção. Esse modelo armazenará e exibirá informações detalhadas sobre quando cada TV7-117 fabricado foi criado e comissionado.
Graças ao sistema, será possível não só testar virtualmente o motor, mas também prever o comportamento dele. Isso é necessário para determinar a viabilidade de produzir elementos do TV7-117 usando tecnologias aditivas.
Yuri Shmotin, Designer Geral da Rostec, considerou a introdução de inovações na produção uma área prioritária para o desenvolvimento da indústria aeronáutica russa. Para ele, as inovações aumentam a confiabilidade, então o sistema vai reduzir o tempo de teste do TV7-117 e, posteriormente, os custos de produção, o que trará benefícios econômicos.Espera-se o Gêmeo digital de segundo estágio até 2022”, acrescentou Shmotin.
Os engenheiros já identificaram 13 elementos principais de um compressor axial, continuou o projetista geral da Rostec. Para eles, serão criados algoritmos virtuais que irão repetir completamente os processos tecnológicos de produção em série do motor.
O gêmeo digital é usado não apenas para TV7-117, mas para todo o sistema de produção. Agora, várias modificações do motor de turbina a gás estão instaladas nos helicópteros Mi-38 mais recentes, bem como nas aeronaves IL-112V e IL-114-300.
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