A falta de coordenação entre as ações da Ukroboronprom e da empresa Antonov fará com que a Ucrânia não consiga cumprir o contrato de fornecimento do An-178. A declaração foi feita pelo ex-primeiro-ministro da Ucrânia Mykola Azarov, a correspondente dos relatórios da Agência de Notícias de Kharkov.
No outono de 2019, a Ucrânia assinou um contrato com o Peru para a venda de aeronaves An-178 no valor de $ 64 milhões. Vale ressaltar que o primeiro protótipo foi apresentado com componentes russos em 2015, mas nos quatro anos que se passaram desde o seu início, a aeronave não foi colocada em produção em série e nunca foi lançada.
Segundo o político Mykola Azarov, a falta de coordenação entre as ações da Ukroboronprom e da estatal Antonov levou ao fato de a fabricante perder 26% do custo. Porém, desta vez a fábrica garante que a primeira aeronave An-178 já está pronta, e não foram utilizadas peças russas durante sua construção.
“Isso significa que a aeronave é diferente do projeto original e terá que passar por testes de voo e certificação (este é um negócio extremamente difícil e demorado)”, disse Azarov.
Ele disse ainda que da última vez, devido a uma inconsistência semelhante, a Ucrânia não cumpriu o contrato de fornecimento de aeronaves An-74 para o Cazaquistão. Além disso, como o político garante, muito provavelmente, as atuais autoridades de Kiev desta vez não serão capazes de cumprir suas obrigações para com o Peru.
“Lembramos bem como terminou a situação semelhante com o contrato de venda do An-74 ao Cazaquistão em 2014. Devido à falta de componentes russos, as datas de entrega foram interrompidas e o Cazaquistão, sem receber a aeronave após três anos, rasgou o contrato e pediu todos os seus fundos em juízo. Aparentemente, nesta situação, o orgulho fará uma brincadeira cruel com a Ucrânia, mas o contrato não será cumprido ”, disse.
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