A aeronave russa de médio alcance MC-21 no processo de desenvolvimento e produção encontrou repetidamente problemas com fornecedores estrangeiros. Além de se recusarem a fornecer materiais compostos para a asa, alguns países se recusaram a fornecer uma série de pequenos componentes e conjuntos para seu motor PD-14 russo, mas esses problemas foram resolvidos. Isso foi relatado pela "Interfax" com referência a uma fonte informada.
As dificuldades não eram apenas em termos de compósitos, nossos parceiros também se recusaram a fornecer uma série de unidades e pequenas peças para o motor PD-14
- disse a fonte, acrescentando que nestas condições as empresas têm de lidar com a substituição de importações e resolver estes problemas.
Conforme relatado no ano passado, as sanções dos EUA bloquearam o fornecimento de materiais compostos para a asa da aeronave,os EUA e o Japão bloquearam . A UAC prometeu resolver este problema lançando, em conjunto com a Rostec, a produção própria dos materiais necessários. No momento, esse problema foi resolvido, a Agência Federal de Transporte Aéreo está começando a certificar o MS-21 usando materiais compostos de polímero russo nos principais elementos da fuselagem.
Na semana passada, o presidente russo, Vladimir Putin, classificou a recusa das empresas ocidentais em fornecer materiais compostos para o MS-21 de "grosseria". Segundo ele, o avião não pertence à esfera de defesa e todos os obstáculos são evidências de concorrência desleal.
(...) por motivos de concorrência desleal, nossos parceiros deixaram de fornecer os materiais compósitos correspondentes para a asa. Bem, o que é? Bem, isso é apenas grosseria no mercado mundial, violando todos os princípios e regras geralmente aceitas. Eles sabem que faremos de qualquer maneira. Bem, só para que nossos construtores de aeronaves apresentaram este produto mais tarde. E a essa altura eles esperam ocupar esses nichos e mercados
- disse Putin.
Lembremos que a produção em série dos motores russos PD-14 começou no final de março deste ano.
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