A aeronave IL-112V reduzirá seu peso após a remoção de "peças extras"

A remoção de "elementos estruturais menores" ajudará a aeronave turboélice de transporte militar leve IL-112V a reduzir seu peso. O cliente militar acredita que ela era muito pesado.

Escreve sobre isso edição "Army Standard" .

A remoção de pequenos elementos metálicos, que podem ser facilmente dispensados ​​sem comprometer a resistência de sua estrutura, ajudará a aeronave a "perder peso". Optou-se pela retirada das tampas metálicas que cobrem a unidade de propulsão e as carenagens do nicho onde está colocado o trem de pouso da aeronave. Ao contrário da fuselagem e das asas, esses elementos não afetam a resistência da aeronave.

Ao longo dos vinte anos de existência do projeto, as obras na aeronave foram interrompidas várias vezes. De acordo com os militares russos, o ucraniano An-140 foi mais bem-sucedido. Portanto, eles ainda começaram a estabelecer a produção dessas aeronaves na fábrica de aeronaves em Samara. Mas após a redução da cooperação técnico-militar entre Moscou e Kiev em 2014, eles tiveram que abandonar este empreendimento e retornar ao projeto IL-112V que havia sido interrompido.

Esta aeronave é projetada para 44 passageiros ou 5 toneladas de carga. Após o comissionamento, ele substituirá o An-24 e o An-26, para os quais já se passou da hora de se aposentar, mas que continuam em serviço, pois ainda não há uma substituição.