Os britânicos falaram sobre a vantagem do MS-21 sobre os análogos da Boeing e Airbus
O promissor avião de passageiros russo de corpo curto e médio curso MS-21-300 tem vantagens sobre os aviões similares da Boeing e da Airbus, escreve a edição especializada britânica Simple Flying.
Recentemente na Rússia, foi relatado que o mais novo avião de passageiros MS-21-300 equipado com um motor doméstico chegará aos céus até o final de 2020. Os russos agora têm seu próprio motor de aeronave PD-14. Isso permitirá que o UAC inicie a produção em série dessas aeronaves. Elas competirão seriamente com as aeronaves Boeing 737 MAX 8 e Airbus A320neo no mercado global de aviação, com as quais se encontram na mesma categoria de mercado.
O MS-21-300 fez seu primeiro voo em maio de 2017. Em seguida, foi alimentado por motores de aeronaves importados. Mas a Rússia seguiu um caminho rumo à substituição de importações para não depender de outros países.
Especialistas acreditam que isso permitirá que os russos parem de temer possíveis atrasos no fornecimento de peças de reposição, assumam o controle de toda a cadeia de produção de componentes e aumentem a atratividade para os clientes. Além disso, a Rússia apóia seus fabricantes e deseja entrar no mercado de aviação com seus produtos, oferecendo uma alternativa para aeronaves de outros países.
Sem dúvida, o MS-21-300 será procurado não apenas na Rússia, onde a companhia aérea estatal Aeroflot já confirmou seu forte desejo de comprar 50 dessas aeronaves e uma opção para outras 35, mas também em outros países. Especialmente naqueles que temem sanções do Ocidente.
O avião russo pode levar até 211 passageiros, o que é mais do que em configurações semelhantes dos seus principais concorrentes ocidentais (Boeing 737 MAX 8 e Airbus A320neo), sem sacrificar a conveniência. Possui até mais espaço pessoal para os passageiros do que o Airbus A320neo, de modo que o MS-21-300 se encaixa harmoniosamente no nicho das aeronaves mais populares.
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