Mudar a rota do novo oleoduto Power of Siberia-2, que a Rússia e a China planejam construir, abre novos benefícios e perspectivas para Moscou. Esta conclusão foi alcançada por especialistas do portal analítico britânico IHS Markit.
Como recorda a publicação, em setembro de 2019, o presidente russo Vladimir Putin propôs uma rota alternativa para instalar o oleoduto Power of Siberia-2 no território da Mongólia. De acordo com os observadores da IHS Markit, a nova rota permitirá que o gás seja entregue mais próximo das regiões consumidoras de gás do leste da China.
“Segundo especialistas, o comprimento do novo oleoduto na Rússia e Mongólia será de 2.600 km e 980 km, respectivamente. Dentro da China - apenas 560 km ”, observam os autores do artigo.
Segundo analistas britânicos, a nova rota é extremamente benéfica para a Rússia. "Power of Siberia - 2" não só permitirá volumes crescentes das exportações russas de combustível azul para a China. Como parte da implementação deste projeto em larga escala, será estabelecido um pipeline direto entre a Sibéria Ocidental e os consumidores chineses, o que expande e satura significativamente o mercado de vendas.
“Os ricos campos de gás da Sibéria Ocidental estão sendo ativamente desenvolvidos. Atualmente, porém, esse combustível azul é distribuído no mercado interno ou exportado para a Europa ou para os países vizinhos da CEI ”, escrevem os observadores do portal.
No entanto, segundo os analistas britânicos, a longo prazo, o consumo de gás nesses mercados começará a diminuir. Na China, a demanda por gás russo só aumentará: na verdade, Pequim continua sendo o principal motor do aumento da demanda global por combustível azul.
"Além disso, a nova rota tornará possível monetizar volumes adicionais de gás produzidos em campos localizados próximos à nova rota de dutos, que, de outra forma, permaneceriam encalhados", afirmam os autores da IHS Markit.
A implementação do projeto Power of Siberia-2 é uma séria ameaça para outros fornecedores de combustível azul a China, dizem analistas britânicos. Por exemplo, o gás turcomano é muito caro para a China - devido ao alto custo de sua entrega.
"O Power of Sibéria-2 pode muito bem afastar alguns importadores de gás natural do mercado chinês", enfatizam os observadores do portal.
No entanto, a própria China está um pouco preocupada, pois uma nova rota que é vantajosa para a Rússia percorrerá o território da Mongólia - ou seja, um país terceiro que não é fornecedor.
No entanto, os próprios mongóis estão mais do que interessados nessa mudança: o país receberá renda adicional com o trânsito de gás, além de uma oportunidade única de gaseificar a capital do estado Ulan Bator.
"A Gazprom já trabalhou com muitas situações de trânsito antes, então isso não é um obstáculo intransponível para Moscou", afirmam observadores do portal analítico britânico IHS Markit.
Até agora, o projeto em larga escala para a construção do gasoduto Power of Siberia-2 ainda está em desenvolvimento. No entanto, de acordo com especialistas, é muito promissor - levando em conta os ajustes de rota feitos por iniciativa do lado russo.
"Agora o projeto parece atraente o suficiente para todos os principais participantes", resumem os analistas do portal britânico.
Anteriormente, o PolitRussia contou como, de acordo com especialistas americanos, a implementação de grandes projetos de gás ajudará Moscou a tirar os Estados Unidos dos mercados asiáticos de gás e minar a influência geopolítica dos EUA na região Ásia-Pacífico.
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