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quarta-feira, 2 de janeiro de 2019

Concorrência com a Boeing e Airbus: Il-96-400 conquistará posições perdidas.

Concorrência com a Boeing e Airbus: Il-96-400 retornará posições perdidas














O IL-96 é uma aeronave com um destino complexo, que perdeu sua posição no mercado após o colapso da URSS, mas o russo IL-96-400 é capaz de alavancá-lo, deslocando análogos da Boeing e da Airbus.


Essa era a visão mostrada em uma entrevista com a RT, do chefe de design da IL PJSC Nikolay Talikov . 


Segundo o especialista, na União Soviética havia uma escola de aviação de alta qualidade, que agora está passando por modificações tecnológicas usadas pela Rússia. O IL-96 tornou-se uma aeronave que tinha alta confiabilidade e características técnicas. Ele ocupou um nicho sólido no mercado. No entanto, com o colapso da URSS, sua produção foi considerada inadequada por razões financeiras. Como resultado, as posições no mercado foram perdidas e os análogos da Boeing e da Airbus substituíram o IL-96. Esta situação é uma coincidência lógica em um período difícil para o país.

Agora essas posições podem ser retornadas, porque a produção será retomada. O IL-96-300 é distinguido pela alta confiabilidade e eficiência econômica, portanto, não é de forma alguma inferior, por exemplo, ao Boeing-767. No entanto, a maior prioridade para a indústria é a criação de uma aeronave IL-96-400 e uma versão atualizada do IL-96-400M, disse Talikov. Em breve, a atitude em relação às aeronaves domésticas no mercado mudará, já que esta aeronave de alta tecnologia poderá retornar as com boas posições na Rússia.


A aeronave é projetado para 380 lugares. Inicialmente, foi considerada a opção de 420 assentos, no entanto, foi decidido abandonar essa opção, já que o nível de conforto dos passageiros diminuiria com esse número de assentos. No momento, o programa está baseado na produção de seis aeronaves com uma continuação na produção posteriormente, concluiu o especialista.

politexpert

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